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优博注册:奇瑞尹同跃:不用担心特斯拉 我们向来遇强则强

时间:2020/5/24 14:57:50  作者:  来源:  查看:116  评论:0
内容摘要:  关于开放,“我们过去担心很多事,但没有一件事变成现实。中国企业遇强则强,来了强的,会激发中国企业本身的潜力”。尹同跃代表还回应了奇瑞为何自信能逆势增长、会不会离开安徽以及行业洗牌等问题。  在全球车市陷入低谷之际,尹同跃却为奇瑞的2020年设置了更高的销量目标,“希望销量突破...
  关于开放,“我们过去担心很多事,但没有一件事变成现实。中国企业遇强则强,来了强的,会激发中国企业本身的潜力”。尹同跃代表还回应了奇瑞为何自信能逆势增长、会不会离开安徽以及行业洗牌等问题。

  在全球车市陷入低谷之际,尹同跃却为奇瑞的2020年设置了更高的销量目标,“希望销量突破90万辆”,而奇瑞在2019年的全球销量为74.5万辆。尹同跃之所以有如此信心,原因包括奇瑞自身的技术创新、体系和流程再造带来的竞争力、股改对团队活力的激发,以及中央及地方政府的政策支持。

  虽然2020开年的中国车市受疫情影响下滑明显,产销数据一度创下历史之最,同比下滑分别达到79.8%和79.1%。但随着车企积极复工复产,我国汽车市场在4月走出了“反转行情”,据中汽协发布数据显示,4月汽车产销量分别为210.2万辆和207万辆,较去年同期分别增长2.3%和4.4%。

  在尹同跃看来,这离不开中央的支持。在5月22日的政府工作报告中,李克强总理也提到加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车。在此之前,国家还出台了延期实施国六排放标准的政策。

  在中央政策的驱动之下,各地政府也随之出台一系列促进汽车销售及扩大市场的政策,如增加牌照发放等。

  5月23日下午,全国人大代表,奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在接受《中国企业家》两会视频对话节目“何问西东·连线两会”独家专访时表示,“现在整个市场都动起来了,这两个月市场比过去要好”。

  此外,他还对政府工作报告中提出的“六稳”、“六保”、降费减税等内容感受颇深。“国家拼命压缩自身开支,给企业减费降税,这对企业来说是非常宝贵的支援,让我们很感动。”尹同跃说。

  尹同跃代表今年提出了五项议案建议,涉及新能源汽车产业发展、商用车积分政策、汽车新标准建设、大力推动发展中国方案智能网联汽车操作系统。

  在国际化方面,奇瑞汽车表现突出。2019年,奇瑞共出口9.6万辆汽车,这也标志着奇瑞连续17年位居中国品牌乘用车出口第一。尹同跃表示,奇瑞在未来会有更大的出口计划,“我们也会把在国外切身遇到的‘让骨头不疼肉疼’的技术壁垒和方法运用到国家标准的制定当中去。”

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